日前，在国家工业和信息化部主办的2022世界集成电路大会暨第十七届“中国芯”集成电路产业促进大会上，来自武汉经开区的湖北芯擎科技有限公司斩获优秀技术创新产品奖。

迄今，“中国芯”系列活动已连续举办17届，成为国内集成电路产品和技术发展的“风向标”，是国内集成电路领域最具影响力和权威性的行业会议之一。

本届“中国芯”征集活动共收到来自227家芯片企业的334款芯片产品，参评规模再创历史新高。其中，成立仅4年多的芯擎科技，凭借国内率先发布的7纳米车规级智能座舱芯片“龙鹰一号”，荣获“中国芯”优秀技术创新产品奖。

据悉，芯擎科技由亿咖通科技和安谋中国等共同出资成立，专注于设计、开发并销售先进的汽车电子芯片。去年，芯擎科技晋级为车规芯片领域的“独角兽”企业。其研发的“龙鹰一号”SE1000，是一款基于7纳米车规工艺的高端处理器，性能指标对标目前国际市场上最先进的产品，可实现多维度和多视角的人机交互体验，将主要满足全球市场以及本地车企用户的需求。

在芯擎科技战略业务发展部总经理孙东看来，高算力车规芯片属于高增量市场。他表示，要找准未来市场需求，推出具有前瞻性以及实际落地性的产品，最好的方法是与产业链下游用户厂商深度合作，参与汽车电子系统规划。而芯擎科技从芯片研发项目伊始，就与吉利、一汽等伙伴合作，根据系统需求和升级路线规划芯片。

去年，芯擎科技已完成多轮高额融资，多元化融资组合涵盖整车厂、国际私募股权基金、汽车零部件供应商、知名半导体产业基金以及国有资本等各类机构，为芯擎科技现有产品的批量供货和进一步研发下一代智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央计算平台提供有力支撑。

“目前，‘龙鹰一号’在量产车型的各项测试和验证工作已陆续完成，搭载该芯片的新车将在2023年中期进入市场。”芯擎科技有关负责人说。